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第673章 F1引擎

第673章 F1引擎 (第1/2页)
  
  舒马赫狠狠咬上了魏可丢出的鱼饵!
  
  愿者上钩。
  
  其实真要说起来,也不存在谁诱惑谁的问题,舒马赫是个视赛车如同生命的人,假如有谁能让他重新回归巅峰,就像他自己说的那样,他愿意付出生命的代价。
  
  话说,舒马赫虽然38岁了,但他非常自律,身体状态保持得很好。
  
  论技术和经验,舒马赫是现役F1车手中最强的那一个,即便是综合实力,舒马赫也与现役F1大赛中的几位巅峰人物,不相上下,谁也不能说自己一定能赢他。
  
  那么,是什么阻止了舒马赫继续称霸F1大赛?
  
  其一,在舒马赫远离F1的四年中,F1大赛的规则发生了一些变化,这让舒马赫有一些不适应。
  
  其二,也是很重要的一点,赛车的性能!
  
  舒马赫现在是奔驰车队的一员,奔驰车队重金打造的赛车,一定是性能极其先进的,但即便是几支超级F1车队,他们的赛车的性能,也有微小的差异。
  
  比如说,目前F1赛场上最引人注目的赛车,是德国红牛车队的“RB8蓝色旋风”。
  
  红牛车队的旋风赛车,加速快,转向灵活,尤其是直道上的绝对速度堪称恐怖,被认为是近两年设计最成功的一款卡丁赛车,而红牛车队的王牌车手维特尔,也正是得凭借旋风赛车,拿到了去年的个人总冠军。
  
  维特尔出生于1987年,足足比舒马赫年轻18岁!
  
  相比之下,被冠以“F1新一代车王”称号的西班牙车手阿隆索,也只是拿到了个人亚军,这不得不说,F1赛场上,赛车的性能如何,直接影响到车手的发挥。
  
  目前,各家F1车队的赛车性能排名如下。
  
  红牛车队的旋风赛车,综合性能第一!
  
  排名第二档次的是法拉利车队、迈凯伦车队,这两支车队的赛车,比红牛车队的旋风赛车略有不如。
  
  奔驰车队、雷诺车队等等,就只能屈居第三以及以下档次了。
  
  从2010年F1各车队的积分情况,也很好地体现了这一点,其中红牛车队笑傲群雄,辆名车手各自拿到个人冠军和季军,车队总成绩排名第一,而迈凯伦车队拿到了个人第四和第五,法拉利车队拿到第二和第六。
  
  三支车队,囊括个人积分榜的前六!
  
  从以上情况不难看出,舒马赫在去年的F1总积分榜上,仅仅排名第九,不是因为他的综合实力下降太多,而是赛车方面严重拖了后腿,再加上其他不利因素,让他无计可施。
  
  傍晚的时候,魏可和舒马赫,悄悄回到了上海赛车场。
  
  话说,舒马赫是第二天将要参加F1上海站比赛的重要车手,他的专用赛车就停在这里。
  
  奔驰车队,其实也是一支新组建的车队,全称“梅赛德斯-奔驰车队”,前身是2009年冠军车队布朗车队,在2010年被奔驰公司收购,但很悲催,奔驰车队重金收购布朗车队,又邀请到舒马赫加盟,却闹了个乌龙。
  
  2010年,奔驰车队首次重组参赛,却遭遇红牛车队的强势崛起。
  
  赛车性能停滞不前,车队内部处于调整期,好好的冠军车队,最终被排除在前三名之外,无论是奔驰公司,还是车队负责人罗斯-布朗和舒马赫等人,都被闹了个灰头土脸,也难怪舒马赫很着急。
  
  奔驰车队再不出成绩,这支车队的前途堪忧!
  
  “丹拓,你确定要这么做吗?”
  
  “迈克尔,这不仅是你的机会,也是我的机会!请你放心,我的改装技术很独特,哪怕不能成功,也绝不会对你的赛车,造成任何不利影响。”
  
  “好!那就赌一把!”
  
  赌什么?
  
  魏可悄悄返回赛车场,是来帮助舒马赫改装发动机来了。
  
  
  
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